# كيف تستخدم مترو سيول: Tmoney وAREX

> تعرّف على استخدام مترو سيول عبر بطاقات Tmoney، وقواعد التنقّل، وتطبيقات المسار، والأجرة، وآداب الركوب، وخيارات قطار AREX للمطار.

- URL: https://thejourney.love/ar/how-to-use-seoul-subway/
- Language: ar
- Topic: نصائح عملية
- Published: 2026-10-10
- Tags: seoul, subway, tmoney, arex, transport

## Key takeaways

- أسهل طريقة لاستخدام مترو سيول هي شراء بطاقة Tmoney، وشحن رصيد بسيط، والتمرير للدخول والخروج عند كل بوابة مترو، واتباع إشارات الخطوط الملوّنة.
- تذاكر الرحلة الواحدة صالحة لركوب واحد فقط، لكنها تتطلب وديعة قابلة للاسترداد قدرها 500 وون كوري، ولا يمكن استخدامها في الحافلات.
- تبديل القطار بين خطوط المترو يتم عادةً داخل المحطة قبل الخروج من البوابات؛ أما خصومات النقل بين الحافلة والمترو فتتطلب التمرير عند الصعود والنزول في كل رحلة.
- من مطار إنتشون، يُعد قطار AREX العادي أرخص ويتصل بعدة خطوط مترو، بينما يعمل قطار AREX السريع دون توقف إلى محطة سيول.
- لا تعتمد على وقت الإغلاق العام عند منتصف الليل في الخطط المتأخرة؛ تحقّق من آخر قطار بدقة حسب المحطة والاتجاه والتاريخ.

قد تبدو خريطة مترو سيول للوهلة الأولى كلوحة دوائر كهربائية: عشرات الخطوط الملوّنة، وأرقام المحطات، وعُقد تبديل تمتدّ إلى ما وراء سيول نحو غيونغي-دو (Gyeonggi-do) وإنتشون (Incheon). لكن الطمأنينة تأتي سريعًا. فالإشارات مكتوبة بالكورية والإنجليزية والصينية، ولكل خط لونه الخاص، كما أن رموز المحطات تمنحك مرجعًا إضافيًا عندما تبدأ الأسماء بالاختلاط.

الخلاصة السريعة: اشترِ بطاقة Tmoney ما لم تكن ستستخدم المترو مرة واحدة فقط، وامسح عند الدخول والخروج في كل مرة، وبدّل الخطوط داخل المحطات قبل بوابات الخروج، واستخدم تطبيق مسارات للتأكد من الاتجاه والمخرج الصحيحين. ومن مطار إنتشون، استخدم AREX: فالقطار العادي أرخص ومفيد للتبديل، بينما القطار السريع يسير مباشرةً إلى محطة سيول.

## الخلاصة السريعة: رحلتك الأولى في سيول

بالنسبة لمعظم الزوار، تُعد بطاقة النقل Tmoney أبسط وسيلة لركوب المترو. يمكنك شراء البطاقة وشحنها من متاجر البقالة التي تحمل شعار Tmoney، بما في ذلك GS25 وCU و7-Eleven وMinistop، أو من أجهزة بيع التذاكر وإعادة الشحن داخل محطات مترو سيول الحضرية. وتذكر Visit Seoul أن سعر البطاقة 3,000 وون كوري، وهو منفصل عن الرصيد الذي تشحنه.

بعد الحصول على البطاقة، تصبح الحركة الأساسية سهلة: مرّر عند بوابة الدخول، اركب، وانتقل داخل المناطق المدفوعة عند الحاجة، ثم مرّر مرة أخرى عند بوابة الخروج. وإذا واصلت رحلتك بالحافلة، فمرّر أيضًا عند الصعود والنزول؛ فهذا ما يحافظ على خصم التبديل.

تذاكر الرحلة الواحدة مناسبة لركبة مترو لمرة واحدة. فهي تتطلب الأجرة إضافةً إلى وديعة قابلة للاسترداد قدرها 500 وون كوري، ولا تصلح للحافلات، ويمكن استردادها من جهاز استرداد الوديعة في المحطة بعد الرحلة.

> [!TIP] اشحن رصيدًا معتدلًا في بطاقة Tmoney بدلًا من مبلغ كبير. وتحذر VisitKorea من أن استرداد مبالغ تزيد على 50,000 وون كوري قد يكون معقدًا ويستغرق وقتًا.

## خطوة بخطوة: كيف تستخدم مترو سيول

1. **اختر بطاقة Tmoney أو تذكرة مفردة.** استخدم Tmoney أو Cashbee إذا كنت ستتنقل أكثر من مرة أو ستجمع بين المترو والحافلات. استخدم تذكرة الرحلة الواحدة فقط إذا كانت رحلتك داخل المترو وحده.

![رصيف مترو في سيول مع إشارات ملوّنة للخطوط ومعلومات المحطة باللغتين](https://thumb.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Seoul_Subway_Jamsil_Station_Line_2_Platform_Direction_Info.jpg/960px-Seoul_Subway_Jamsil_Station_Line_2_Platform_Direction_Info.jpg "阿貴|https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Seoul_Subway_Jamsil_Station_Line_2_Platform_Direction_Info.jpg|CC BY-SA 3.0|https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0")

2. **خطط للمسار قبل الدخول.** يوفّر تطبيق Seoul Subway، الذي تعتمده حكومة مدينة سيول للسياح الدوليين، المسارات واتجاهات المحطات والمعالم القريبة وكثافة الركاب في كل عربة ومواقع المخارج ودورات المياه. كما توصي Visit Seoul بتطبيقات تدعم الإنجليزية مثل Seoul Subway وKakao Subway؛ وتساعدك Kakao Map وNaver Map عندما تجمع رحلتك بين المترو والحافلة والمشي.

3. **طابق لون الخط مع رمز المحطة.** تتكوّن رموز محطات سيول من ثلاثة أرقام: الرقم الأول يحدد الخط، والرقمان الأخيران يحددان المحطة. فمثلاً، Myeong-dong هو 424، أي الخط 4، المحطة 24.

4. **مرّر عند البوابة.** قرّب بطاقة Tmoney أو التذكرة ذات الاستخدام الواحد، وانتظر الإذن، ثم اعبر. احتفظ بالبطاقة في متناول اليد لأنك ستحتاجها عند الخروج.

5. **تحقق من الاتجاه.** استخدم التطبيق وإشارات المحطة قبل النزول إلى الرصيف. وإذا كنت ستبدّل لاحقًا، فدوّن لون الخط ورقمه، لا اسم المحطة فقط.

6. **بدّل قبل الخروج.** في محطات التبديل، ترتبط خطوط المترو المختلفة بممرات داخلية. اتبع الإشارات إلى الخط التالي بدلًا من الخروج عبر البوابة الدوّارة.

7. **مرّر عند الوصول النهائي.** بهذه الخطوة يكتمل احتساب الأجرة. ومع بطاقة النقل، فهي مهمة أيضًا لخصومات التبديل بين الحافلة والمترو.

8. **استخدم رقم المخرج الصحيح.** قد تكون محطات سيول كبيرة، وقد يقترح تطبيق المسار مخرجًا محددًا. واتباع رقم المخرج قد يوفر عليك الرجوع على مستوى الشارع.

أعادت سيول تصميم خريطة متروها للمرة الأولى منذ 40 عامًا بعد أن توسعت الشبكة من 4 خطوط و106 محطات في الثمانينيات إلى 23 خطًا و624 محطة في عام 2023. ويستخدم التصميم الأحدث أنماط محطات التبديل على هيئة «إشارة مرور» بحيث يستطيع الركاب تتبع ترتيب ألوان الخطوط المتصلة عند تبديل القطار.

## مقارنة بين Tmoney وCashbee والتذاكر الفردية

تعمل بطاقتا Tmoney وCashbee على الحافلات العامة والمترو في عدة مناطق ومدن كورية، كما يمكن استخدام Tmoney كوسيلة دفع في المتاجر الشريكة. وتشير سيول إلى أن بطاقات النقل قد تُباع كبطاقات عادية أو سلاسل مفاتيح أو إكسسوارات.

| Option | Best for | Where to get it | Key notes |
|---|---|---|---|
| بطاقة Tmoney | معظم رحلات الزائرين عبر المترو والحافلات | متاجر تحمل شعار Tmoney، وأجهزة المحطات، ومراكز المعلومات السياحية | تذكر Visit Seoul أن سعر البطاقة 3,000 وون كوري؛ لا تاريخ انتهاء لها؛ ويبقى الرصيد غير المستخدم على البطاقة |
| بطاقة Cashbee | الركاب الذين يجدون بائع Cashbee أولًا | متاجر تحمل شعار Cashbee | تعمل على الحافلات والمترو في عدة مناطق كورية |
| تذكرة الرحلة الواحدة | رحلة واحدة داخل المترو فقط | ماكينات البيع في محطات المترو | الأجرة + وديعة قابلة للاسترداد 500 وون كوري؛ غير صالحة للحافلات |
| تذكرة AREX السريع | قطار المطار المباشر إلى محطة سيول | شبابيك تذاكر القطار السريع في B2F محطة سيول وB1F مركز النقل في مطار إنتشون T1/T2 | تذكرة منفصلة لقطار المطار مع مقعد محجوز |

بالنسبة للتذكرة الفردية، تسلسل استخدام ماكينة البيع الذي تقترحه Visit Seoul هو: اختيار الإنجليزية، ثم اختيار الحد الأدنى للأجرة أو الوجهة، ثم اختيار الوجهة، ثم عدد الركاب، وأخيرًا الدفع.

## الأجرة والرسوم الإضافية وخصومات التبديل

وفق جدول أجور حكومة مدينة سيول المحدّث في 28 يونيو 2025، تبلغ الأجرة الأساسية لركوب مترو سيول للبالغين 1,550 وون كوري عند الدفع بالبطاقة و1,650 وون كوري للتذكرة الفردية أو النقدية. أما أجرة المراهقين الأساسية فهي 900 وون كوري بالبطاقة و1,650 وون كوري للتذكرة الفردية أو النقدية. وتبلغ أجرة الأطفال الأساسية 550 وون كوري بأي من الطريقتين.

وقد تُضاف مسافة إلى الأجرة. وتذكر Visit Seoul رسوماً إضافية قدرها 100 وون كوري لكل 5 كم بين 10 كم و50 كم، ثم 100 وون كوري لكل 8 كم بعد 50 كم. كما تنطبق أجور إضافية على بعض المسارات، بما في ذلك المنطقة المستقلة لخط سكة حديد المطار بين Cheongna International City ومطار إنتشون الدولي، وخط Sinbundang، وخط Yongin EverLine، وUi-Sinseol LRT.

كما يحصل مستخدمو البطاقة على خصم مبكر بنسبة 20% على أول رحلة قبل 6:30 صباحًا. ولأن الصفحات الرسمية قد تتحديث بسرعات مختلفة، يُنصح بتأكيد الأجور الحالية عبر [صفحة أجور مترو حكومة مدينة سيول](https://english.seoul.go.kr/policy/transportation/modes-of-transport/subway/) قبل الاعتماد على الأرقام الدقيقة.

> [!WARNING] لا تُحتسب خصومات التبديل تلقائيًا إذا نسيت التمرير. مرّر عند الدخول والخروج من محطات المترو، وعند الصعود إلى الحافلات والنزول منها.

يتيح نظام الأجرة الموحّد في سيول ما يصل إلى 5 تبديلات مجانية، مع تطبيق أعلى أجرة أساسية من بين وسائل النقل المستخدمة أولًا. وعادةً ما يجب أن يحدث التبديل خلال 30 دقيقة من النزول من الرحلة السابقة، أو خلال 60 دقيقة بين الساعة 9 مساءً و7 صباحًا.

ولا ينطبق الخصم عند إعادة دخول المحطة نفسها بعد الخروج منها، وفقًا لإرشادات VisitKorea الخاصة ببطاقتي Tmoney/Cashbee. كما تطبق سيول نظام إعادة الدخول عبر البوابة خلال 15 دقيقة في الأقسام المدرجة، بما في ذلك جميع أجزاء الخطوط 2 و5 و8 و9 وUi-Sinseol وSillim، وأجزاء مختارة من الخطوط 1 و3 و4 و6 و7. تعامل مع ذلك كخيار احتياطي لا كعادة.

## تطبيقات تجعل مترو سيول أسهل

تطبيق Seoul Subway الرسمي أكثر من مجرد خريطة ثابتة. تقول سيول إنه يستطيع التعرّف على موقع الراكب على الرصيف، وتوجيهه إلى الاتجاه الصحيح، وتنبيهه إذا استقل القطار الخطأ في محطة تبديل، وعرض الازدحام بحسب العربة. وهو متاح عبر Google Play وApp Store.

أما Kakao Map وNaver Map فهما أفضل للرحلات المختلطة، لأنهما يقدمان معلومات أقصر مسار، وتوصيات النقل العام، وتتبع الحافلات بشكل مباشر، وفقًا لحكومة مدينة سيول. ثبّت تطبيقًا واحدًا على الأقل قبل الوصول، واحفظ عنوان مكان إقامتك بالإنجليزية وبالكورية إن أمكن.

وفي أيام الجولات السياحية، قلّل من التنقلات المتقاطعة بين أطراف المدينة عبر تجميع المحطات القريبة معًا. يرشدك [دليل السفر إلى سيول](/ar/seoul-travel-guide-neighborhoods-palaces-markets/) إلى تقسيمات عملية للمدينة، كما تساعدك [خطة 4 أيام في سيول](/ar/4-days-in-seoul-itinerary-palaces-food-views/) على ربط القصور والأسواق والطعام والإطلالات من دون إضاعة الرحلات.

## الانتقال من مطار إنتشون إلى سيول بالقطار

يربط AREX بين مطار إنتشون الدولي ومطار غيمبو الدولي ووجهات داخل سيول، ويمكن للركاب التبديل من AREX إلى خطوط مترو أخرى. وفي مبنى الركاب 1 بمطار إنتشون، يبدأ مسار الوصول إلى سكة حديد المطار من منطقة الوصول في الطابق الأول نزولًا إلى B1 ثم إلى مركز النقل؛ ويذكر دليل المطار أن إشارات “Airport Railroad” مكتوبة بحروف صفراء.

![قطار AREX لسكك المطار في محطة مطار إنتشون](https://images.unsplash.com/photo-1555124618-81b95d0e5892?ixid=M3w4MDA5NzN8MHwxfHNlYXJjaHwxfHxBUkVYJTIwYWlycG9ydCUyMHRyYWlufGVufDF8MHx8fDE3OTE2MzM4MjN8MA "lan deng|https://unsplash.com/@landall")

| AREX option | Route | Time to Seoul Station | Official guide fare and frequency | Best for |
|---|---|---:|---|---|
| العادي/المحلي | من مطار إنتشون إلى سيول مع توقفات وسطية | 59 دقيقة من المبنى 1؛ 66 دقيقة من المبنى 2، مع بعض القطارات التي تتأخر 2–6 دقائق إضافية | 4,150–4,750 وون كوري ذهابًا؛ كل 5–10 دقائق من حوالي 5:30 صباحًا حتى 12 صباحًا، مع اختلاف حسب المحطة | أجرة أقل وتبديلات قبل محطة سيول |
| السريع | من مطار إنتشون إلى محطة سيول دون توقف | 43 دقيقة من المبنى 1؛ 51 دقيقة من المبنى 2 | 13,000 وون كوري ذهابًا؛ كل 20–40 دقيقة | أسرع رحلة مباشرة إلى محطة سيول |

يُعد القطار العادي مفيدًا إذا كنت ستبدّل عند محطات مثل Gimpo International Airport للخطين 5 و9، أو Hongik Univ. للخط 2، أو Gongdeok للخطين 5 و6، أو Seoul Station للخطين 1 و4 وKTX. كما تشمل محطات التبديل المدرجة رسميًا Geomam لخط Incheon Metro 2 وGyeyang لخط Incheon Metro 1.

أما القطار السريع فهو الخيار المباشر. وتذكر AREX وجود مقاعد محجوزة، وخدمة طاقم على متن القطار، وWi‑Fi مجاني، ودورة مياه في العربة 4 يمكن استخدامها من قبل مستخدمي الكراسي المتحركة. تحقّق من الأجور الحالية وفواصل الرحلات وآخر القطارات قبل السفر، خصوصًا عند الوصول ليلًا.

## حدود ساعات الليل وآداب المترو

تستمر ساعات تشغيل مترو سيول تقريبًا من 5:30 صباحًا حتى منتصف الليل، لكنها تختلف حسب المحطة والخط والاتجاه ويوم الأسبوع أو عطلة نهاية الأسبوع والمشغّل. لا تبنِ خططك المتأخرة على أن “منتصف الليل” هو آخر قطار دائمًا. تحقّق من آخر قطار بدقة لمحطتك واتجاهك.

وإذا كان المترو قد خفّت رحلاته، تعمل حافلات N الليلية في سيول من 12 صباحًا إلى 4 صباحًا بحسب وقت المغادرة الأخيرة. وفي حالات الوصول المتأخر إلى المطار، قد تحتاج إلى حافلة أو سيارة أجرة أو نقل مرتب من الفندق؛ لذا تحقّق من الخيارات المتاحة قبل السفر جويًا.

تظهر آداب الركوب بوضوح داخل العربة. اترك المقاعد المخصصة مفتوحة، وتذكّر أن المقاعد الوردية مخصصة للنساء الحوامل، بما في ذلك الحوامل في بدايات الحمل ممن قد لا يبدو عليهن الحمل بوضوح. كما تنصح Visit Seoul بحمل الحقائب الظهرية الكبيرة أمامك أو وضعها جانبًا، وتجنب المشروبات القابلة للانسكاب والطعام ذي الرائحة القوية، وترك الركاب ينزلون قبل الصعود.

> [!LOCAL] عند الأبواب، قف أولًا إلى الجانب. دع الركاب ينزلون، ثم اصعد بسرعة.

## أخطاء ينبغي تجنبها في مترو سيول

- **شراء تذكرة فردية مع وجود حافلة في المسار.** تذاكر الرحلة الواحدة للمترو لا تصلح للحافلات.
- **نسيان التمرير عند النزول من الحافلة.** خصومات التبديل تعتمد على التمرير عند النزول، لا عند الصعود فقط.
- **الخروج أثناء تبديل المترو.** معظم تبديلات المترو تتم داخل المنطقة المدفوعة.
- **الافتراض أن جميع قطارات المطار تكلف الشيء نفسه.** قطارا AREX العادي والسريع يختلفان في الأجرة والوقت وطريقة التذاكر.
- **الاعتماد على ساعات التشغيل العامة.** آخر القطارات تختلف حسب المحطة والاتجاه والتاريخ.
- **التعامل باستخفاف مع المقاعد المحجوزة.** اترك المقاعد المخصصة والمقاعد الخاصة بالحمل فارغة.

## قائمة سريعة قبل الركوب

- اشترِ Tmoney أو Cashbee إذا كنت ستستخدم الحافلات أو ستركب أكثر من مرة.
- اشحن رصيدًا معتدلًا.
- ثبّت Seoul Subway أو Kakao Map أو Naver Map.
- تحقّق من لون الخط ورمز المحطة والاتجاه.
- مرّر عند الدخول والخروج في كل مرة.
- بدّل داخل المحطة ما لم تقل الإشارات أو تطبيقك غير ذلك.
- تحقّق من أوقات آخر قطار بدقة للخطط المتأخرة.
- اختر AREX العادي للكلفة الأقل والتبديلات، أو AREX السريع لرحلة مباشرة إلى محطة سيول.

## FAQ

### ما أسهل طريقة للدفع في مترو سيول؟

بالنسبة لمعظم الزوار، تُعد بطاقة Tmoney الأسهل. اشترِ واحدة من متجر بقالة يحمل شعار Tmoney أو من جهاز في المحطة، ثم اشحنها ومرّر عند بوابات المترو للدخول والخروج. وهي أكثر مرونة من تذاكر الرحلة الواحدة لأنها تعمل أيضًا في الحافلات وتدعم خصومات التبديل عند استخدامها بشكل صحيح.

### هل يمكنني استخدام تذكرة الرحلة الواحدة في حافلات سيول؟

لا. تذاكر المترو ذات الرحلة الواحدة في سيول مخصّصة للمترو فقط ولا يمكن استخدامها في الحافلات. كما تتطلب وديعة قابلة للاسترداد قدرها 500 وون كوري، ويمكنك استعادتها من جهاز استرداد الوديعة في المحطة بعد الرحلة. وإذا كانت رحلتك تشمل الحافلات، فاستخدم Tmoney أو Cashbee بدلًا منها.

### كيف تعمل عمليات التبديل في مترو سيول؟

تبديل الخطوط بين محطات المترو يحدث عادةً داخل المنطقة المدفوعة قبل الخروج عبر البوابة الدوّارة. اتبع الإشارات إلى لون الخط ورقمه المطلوبين. أما لخصومات التبديل بين المترو والحافلة، فاستخدم بطاقة نقل ومرّر عند الدخول والخروج من المترو، وعند الصعود إلى الحافلات والنزول منها.

### إلى أي وقت يعمل مترو سيول؟

عادةً ما تكون ساعات تشغيل مترو سيول من حوالي 5:30 صباحًا حتى منتصف الليل، لكن آخر القطارات تختلف حسب المحطة والخط والاتجاه ويوم الأسبوع أو عطلة نهاية الأسبوع والمشغّل. تحقّق من آخر قطار بدقة عبر تطبيق أو من المعلومات الرسمية قبل وضع أي خطة ليلية. كما توجد حافلات N الليلية في سيول من 12 صباحًا إلى 4 صباحًا بحسب وقت المغادرة الأخيرة.

### هل أختار قطار AREX العادي أم السريع من مطار إنتشون؟

اختر قطار AREX العادي إذا أردت أجرة أقل أو تحتاج إلى محطات تبديل مثل Hongik Univ. أو Gongdeok أو Gimpo International Airport. واختر AREX السريع إذا أردت رحلة مباشرة إلى محطة سيول مع مقعد محجوز. تحقّق من الأجور الحالية وفواصل الرحلات وآخر القطارات قبل السفر، خاصةً عند الوصول المتأخر.

### هل إشارات مترو سيول سهلة للناطقين بالإنجليزية؟

نعم. تُعرض إشارات محطات مترو سيول بالكورية والإنجليزية والصينية، ولكل خط لون مميز. كما تستخدم المحطات رموزًا من ثلاثة أرقام، ما يساعد عندما تتشابه الأسماء أو تتحرك بسرعة. فمثلًا، Myeong-dong هو 424، أي الخط 4، المحطة 24.

## Sources

- [Subway | The Official Travel Guide to Seoul](https://english.visitseoul.net/subway)
- [Subway fares and integrated fare rules | Seoul Metropolitan Government](https://english.seoul.go.kr/policy/transportation/modes-of-transport/subway/)
- [Public Transportation | Seoul Metropolitan Government](https://english.seoul.go.kr/service/movement/public-transportation/)
- [Tmoney & Cashbee Transportation Card | VisitKorea](https://english1.visitkorea.or.kr/enu/TRP/TP_ENG_8_1_1.jsp)
- [Getting to Seoul from Incheon Airport | Seoul Metropolitan Government](https://world.seoul.go.kr/service/entry/getting-to-seoul-from-incheon-airport/)
- [AREX Express Train introduction | Airport Railroad Co.](https://www.airportrailroad.com/train/express/introduce)
- [New subway app exclusive for foreign residents and tourists | Seoul Metropolitan Government](https://english.seoul.go.kr/new-subway-app-exclusive-for-foreign-residents-and-tourists/)
- [Redesign of the Seoul Metro map for the first time in 40 years | Seoul Metropolitan Government](https://english.seoul.go.kr/redesign-of-the-seoul-metro-map-for-the-first-time-in-40-years/)